কিছু তারের জটগুলির মধ্যে, স্টিলের তারের কঙ্কাল সহ ঘুড়িটি সবচেয়ে হুমকিস্বরূপ, যা সরাসরি শর্ট সার্কিট হতে পারে এবং লাইনের নিরাপদ এবং স্থিতিশীল ক্রিয়াকলাপকে প্রভাবিত করতে পারে।
যদিও কিছু জট নিজেদের মধ্যে পরিবাহী নয়, তারা আর্দ্রতা এবং পরিবাহিতা প্রবণ, যা এখনও লাইন ট্রিপ হতে পারে এবং পাওয়ার গ্রিডের স্থিতিশীল অপারেশনকে প্রভাবিত করতে পারে। চরম ক্ষেত্রে, তারা এমনকি বড় আকারের বিদ্যুৎ বিভ্রাটের কারণ হতে পারে।
সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, ট্রান্সমিশন লাইনের নিরাপদ অপারেশনের জন্য সবচেয়ে বড় হুমকি বাহ্যিক ক্ষতি থেকে এসেছে, যার মধ্যে প্রায় দুই-তৃতীয়াংশ ঘুড়ির মতো বিদেশী বস্তুর কারণে ঘটে।
যে যন্ত্রটি লেজারের আলো নির্গত করে তা দেখতে অনেকটা ক্যামেরার মতো, যা সাধারণত লেজার অবস্ট্যাকল রিমুভার মেশিন নামে পরিচিত, যা সাধারণত "লেজার কামান" নামে পরিচিত।
বাধা দূর করার জন্য, অতীতে, অপারেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীদের বৈদ্যুতিক ফিল্ড শিল্ডিং স্যুট পরতে হয়েছিল এবং সেগুলি পরিষ্কার করার জন্য কয়েক ডজন মিটার উচ্চ ট্রান্সমিশন লাইন টাওয়ারে আরোহণ করতে হয়েছিল; বৃষ্টির ক্ষেত্রে, অপারেশনের জন্য বিদ্যুৎ বন্ধ করা প্রয়োজন; যখন উচ্চ-ভোল্টেজ লাইন স্যাগের কেন্দ্রে বাধাগুলি আটকে থাকে, তখন সামনে এবং পিছনে "পিষতে" করার জন্য পুলির মতো সরঞ্জামগুলি ব্যবহার করা প্রয়োজন, যা অদক্ষ এবং নির্দিষ্ট ঝুঁকি বহন করে।
পরে, রক্ষণাবেক্ষণ সংস্থা একটি "ঈগল আই" দল প্রতিষ্ঠা করে যাতে আগুন স্প্রে এবং বাধাগুলি পরিষ্কার করতে ড্রোন ব্যবহার করা হয়। যাইহোক, পেট্রল দিয়ে লোড করা মনুষ্যবিহীন বায়বীয় যানের স্থায়িত্ব নিয়ন্ত্রণ করা কঠিন, এবং উচ্চ-ভোল্টেজ লাইন থেকে 5 মিটার নিরাপদ দূরত্ব বজায় রাখতে হবে, যা অপারেটিং পরিবেশ এবং রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীদের মানসিক মানের উপর উচ্চতর প্রয়োজনীয়তা রাখে।
লেজার অবস্ট্যাকল রিমুভার মেশিনটি বাধা থেকে দূরত্ব সামঞ্জস্য করতে পারে এবং 200 মিটারের মধ্যে লাইনে থাকা বিদেশী বিষয়গুলিকে খোলা আগুন তৈরি না করে এবং লাইনের নীচের ভবন, গাছ এবং অন্যান্য সুবিধাগুলিকে প্রভাবিত না করেই সংশ্লিষ্ট শক্তি দিয়ে লেজার নির্গত করতে পারে।
লেজার অবস্ট্যাকল রিমুভার মেশিন ভাসমান বস্তু অপসারণের পদ্ধতিতে একটি বিঘ্নজনক পরিবর্তন করেছে।
